0.       引言

今年，電動汽車行業抓住了疫情影響洼地，迅速找到了發展突破口，從電動汽車發行政策到鋰電池開發技術均出臺了多層面利好消息，未來一段時間內會出現電動汽車乘用車數量井噴現象，如何滿足如此批量的電動汽車充電服務需求，有必要改善現有車聯網服務平臺服務能力。車聯網作為充電樁集群式系統管理平臺，可以遠程對充電樁空閑狀態、運行狀態、分布位置等進行管理，并通過車載終端獲取管轄區域內的車輛充電需求及位置要求，將充電需求與充電樁存量信息進行匹配，為車輛主動推送合適的充電方案信息。但隨著車輛數量的快速遞增，傳統車聯網管理方法會逐步表現出處理能力的缺陷，應通過某些智能化技術提升管理系統的處理容量和效率。

當智能有序充電技術在不同地區的電網中應用時，我們必須深入考慮一系列特定的因素，以確保技術的有效實施和電網的穩定運行。以下因素，都是在推廣和應用智能有序充電技術時不可忽視的關鍵點。

1.影響智能有序充電的因素

1.1電網負荷特性

不同地區的電網負荷特性不同，智能有序充電需要根據電網的實際負荷情況進行優化。例如，上海市夏季電力最高負荷節節攀升，電力供需偏緊，部分中心城區、熱點區域高峰供電緊張，對車網互動靈活性的需求巨大。

1.2電價政策

各地的電價政策對智能有序充電的實施有重要影響。上海市實行分時電價政策，峰谷電價價差較大，這在很大程度上激勵了電動汽車參與提供電網靈活性。

1.3充電基礎設施布局

充電基礎設施的布局需要與電網規劃相協調。上海市在《上海市充（換）電設施“十四五"發展規劃》中明確了充電基礎設施的建設目標和布局，要求在2025年全市充電基礎設施應該滿足125萬輛新能源電動汽車的充電需求。

1.4充電設施的智能化水平

智能有序充電需要充電設施具備較高的智能化水平，能夠實現與電網的實時互動。上海市推動電動汽車基礎設施互聯互通，提升充電設施的智能化水平和協同控制能力。

1.5用戶行為和需求

不同地區的用戶充電行為和需求不同，智能有序充電需要考慮用戶的充電習慣和需求。上海市的電動汽車車主充電時段趨于集中，若疊加到電網峰荷時段，將對電網的安全運行產生影響。

1.6政策支持和激勵機制

政策支持和激勵機制對智能有序充電的推廣至關重要。上海市通過政策文件，落實分時電價政策、持續開展電力需求響應工作，為車網互動的落地提供了條件。

1.7技術標準和規范

統一的技術標準和規范是智能有序充電實施的基礎。上海市發布了《電動汽車智能充電樁智能充電及互動響應技術要求》，規定了電動汽車智能充電樁智能充電及互動響應的適用場景、通用要求、智能充電要求、互動響應要求及平臺交互要求。

1.8安全和可靠性

智能有序充電需要確保充電過程的安全性和可靠性。上海市在車網互動實踐中，驗證了公共、居民等各類充換電設施的響應能力，并且能獲得可觀的收益。

1.9經濟性分析

經濟性是智能有序充電能否大規模推廣的關鍵因素。上海市的車網互動經濟性分析顯示，公共、居民等各類充換電基礎設施具有響應能力，并且能獲得可觀的收益。

2安科瑞充電樁收費運營云平臺系統選型方案

2.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費運營云平臺系統通過物聯網技術對接入系統的電動電動自行車充電站以及各個充電整法行不間斷地數據采集和監控，實時監控充電樁運行狀態，進行充電服務、支付管理，交易結算，資要管理、電能管理，明細查詢等。同時對充電機過溫保護、漏電、充電機輸入/輸出過壓，欠壓，絕緣低各類故障進行預警；充電樁支持以太網、4G或WIFI等方式接入互聯網，用戶通過微信、支付寶，云閃付掃碼充電。

2.2應用場所

適用于民用建筑、一般工業建筑、居住小區、實業單位、商業綜合體、學校、園區等充電樁模式的充電基礎設施設計。

2.3系統結構

系統分為四層：

1）即數據采集層、網絡傳輸層、數據層和客戶端層。

2）數據采集層：包括電瓶車智能充電樁通訊協議為標準modbus-rtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數，并進行電能計量和保護。

3）網絡傳輸層：通過4G網絡將數據上傳至搭建好的數據庫服務器。

4）數據層：包含應用服務器和數據服務器，應用服務器部署數據采集服務、WEB網站，數據服務器部署實時數據庫、歷史數據庫、基礎數據庫。

5）應客戶端層：系統管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費平臺。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動充電。

小區充電平臺功能主要涵蓋充電設施智能化大屏、實時監控、交易管理、故障管理、統計分析、基礎數據管理等功能，同時為運維人員提供運維APP，充電用戶提供充電小程序。

2.4安科瑞充電樁云平臺系統功能

2.4.1智能化大屏

智能化大屏展示站點分布情況，對設備狀態、設備使用率、充電次數、充電時長、充電金額、充電度數、充電樁故障等進行統計顯示，同時可查看每個站點的站點信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統一管理小區充電樁，查看設備使用率，合理分配資源。

2.4.2實時監控

實時監視充電設施運行狀況，主要包括充電樁運行狀態、回路狀態、充電過程中的充電電量、充電電壓電流，充電樁告警信息等。

2.4.3交易管理

平臺管理人員可管理充電用戶賬戶，對其進行賬戶進行充值、退款、凍結、注銷等操作，可查看小區用戶每日的充電交易詳細信息。

2.4.4故障管理

設備自動上報故障信息，平臺管理人員可通過平臺查看故障信息并進行派發處理，同時運維人員可通過運維APP收取故障推送，運維人員在運維工作完成后將結果上報。充電用戶也可通過充電小程序反饋現場問題。

2.4.5統計分析

通過系統平臺，從充電站點、充電設施、、充電時間、充電方式等不同角度，查詢充電交易統計信息、能耗統計信息等。

2.4.6基礎數據管理

在系統平臺建立運營商戶，運營商可建立和管理其運營所需站點和充電設施，維護充電設施信息、價格策略、折扣、優惠活動，同時可管理在線卡用戶充值、凍結和解綁。

2.4.7運維APP

面向運維人員使用，可以對站點和充電樁進行管理、能夠進行故障閉環處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電\充值情況，進行遠程參數設置，同時可接收故障推送

2.4.8充電小程序

面向充電用戶使用，可查看附近空閑設備，主要包含掃碼充電、賬戶充值，充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。

2.5系統硬件配置

3.總結

通過綜合考慮以上因素，智能有序充電技術能夠在不同地區的電網中實現高效應用，助力新型電力系統的建設。賦予新功能的車聯網平臺不僅實現了車輛充電數據的實時采集、存儲及可視化控制功能，還實現了充電樁站設備的自動檢測能力，節約了大量人力的常規檢查。